汽車電子PCBA板在DIP插件的檢測標準有哪些？

DIP插件加工同樣是PCBA加工流程中的步驟，位于SMT貼片加工后部環節，電子元器件插入PCB線路板后過波峰焊接，焊接的質量影響著PCBA產品的加工質量。下面就由安徽PCBA加工廠商_安徽英特麗小編為大家總結一下，汽車電子PCBA板在DIP插件環節的檢測標準。

汽車電子PCBA板在DIP插件的檢測標準如下:

01、DIP零件焊點空焊；

02、DIP零件焊點冷焊：用牙簽輕撥零件引腳,若能撥動即為冷焊；

03、DIP零件（焊點）短路（錫橋）；

04、DIP零件缺件；

05、DIP零件線腳長：Φ≤0.8mm→線腳長度小于等于1.5mmΦ＞0.8mm→線腳長度小于等于2.0mm特殊剪腳要求除外；

06、DIP零件錯件；

07、DIP零件極性反或錯造成燃燒或爆炸；

08、DIP零件腳變形：引腳彎曲超過引腳厚度的50%；

09、DIP零件浮高或高翹：參考IPC-A-610E，根據組裝依特殊情況而定；

10、DIP零件焊點錫尖：錫尖高度大于1.5mm；

11、DIP零件無法辨識：（印字模糊）；

12、DIP零件腳或本體氧化；

13、DIP零件本體破損：元件表面有損傷，但未露出元件內部的金屬材質；

14、DIP零件使用非指定供應商：依BOM，ECN；

15、PTH孔垂直填充和周邊潤濕：最少75%垂直填充，引腳和孔壁至少270º潤濕；

16、錫球/錫渣：每600mm2多于5個錫球或焊錫潑濺(0.13mm或更小)為(MA)；

17、焊點有針孔/吹孔：一個焊點有三個(含)以上為(MI)；

18、結晶現象：在PCB板表面,焊接端子或端子周圍有白色殘留物,金屬表面有白色結晶；

19、板面不潔：手臂長距離30秒內無法發現的不潔為允收；

20、點膠不良：粘膠位于待焊區域，減少待焊端的寬度超過50%

21、PCB銅箔翹皮；

22、PCB露銅：線路(金手指)露銅寬度大于0.5mm為(MA)；

23、PCB刮傷：刮傷未見底材；

24、PCB焦黃：PCB經過回焊爐或維修后有烤焦發黃與PCB顏色不同時；

25、PCB彎曲 ：任一方向之彎曲在每300mm間的變形超過1mm (300:1)為(MA)；

26、PCB內層分離（汽泡）：發生起泡和分層的區域不超出鍍覆孔間或內部導線間距離的25%(MI);在鍍覆孔間或內部導線間起泡(MA)；

27、PCB沾異物：導電者(MA);非導電者(MI)；

28、PCB版本錯誤：依BOM,ECN；

29、金手指沾錫：沾錫位置落在板邊算起80%內(MA)；

安徽英特麗電子科技有限公司，專注電子產品電子元件代采、SMT貼片加工、DIP插件加工、PCBA后焊測試、PCBA三防漆涂覆、成品組裝、OEM代工代料一站式服務。目前公司占地面積3.2萬平米，30條高端SMT生產線，8條AI自動插件線，8條波峰焊線，8條組裝生產線，公司通過了ISO9001、ISO14001、ISO13485、ISO45001、IATF16949、IEQC、ESD等體系認證，標準的無塵、防靜電生產車間。有加工需要，歡迎聯系我們